●Time Scadule

　07:03　姫路　　→　　岡山　　08:42　　　　　JR
　08:37　岡山　　→　　糸崎　　10:09　　　　　JR　　　
　10:07　糸崎　　→　　広島　　11:13　　　　　JR
　11:16　広島　　→　　岩国　　12:03　　　　　JR
　12:15　岩国　　→　　下関　　15:26　　　　　JR

　16:50　下関港　→　　釜山　　08:30頃？　　関釜フェリー
　　　　　（乗船）　　　　　

●下関港

　4時少し前に下関港に到着。そして、”釜山行きフェリー”の空席を確認した。すると、驚いたことに
　「大丈夫です。」
　と、返事が返ってきた。（予約は一杯だったのに。な、なぜだああ！）どうせ取れないと思って聞いた質問に対する回答に、しばし「唖然」とした。（きっと、「当日枠」があるに違いない。　私の予定では、この後、博多でもフェリーの確認をしてNGをもらい、連れを納得させた上で、九州，山口ツアーに突入する予定であった。いやあ、参った・まいった・マイッタ。）
　さて、（取れちゃったものは）仕方ないので、乗船手続きを早々に済ませ、釜山行きの準備を始めた。100円ショップで夜食用のカップラーメンを買い、コンビニで明日の朝食用のパンを買う。ついでに（richにも）本日の夕食を安レストランで取る。　下関駅付近には、2件もの100円ショップがあるんですね。

　　　2等運賃　 8500円＋消費税　×2（往復）
　　　港利用料 　 600円
　　
　下関駅からターミナルまでは、歩いて8分位。シーモールと、駅付近には、それぞれ、100円ショップもある。（博多から釜山へ行く場合は、博多駅からバスで港まで行く必要があるが、下関なら、歩いて行ける。）

●関釜フェリー　

　2等船室は、俗に言うタコ部屋で、一人当たり、ふとん１枚分のスペースが与えられる。メンバーの構成には男も女も関係ない。なので、贅沢になれ切った多くの日本人は、この雰囲気には耐えられないかもしれない。実際、乗船する多くの人たちは韓国人であり、日本人の多くは、ツアー客のようであった。しかし、（少数派と思われる）私には、快適な空間であった。カプセルより広々とした空間。外の景色はいいし、（狭いながらも）お風呂はあるし、食堂もある。お湯や水も自由にもらえるし、船内物価も、日本に比べれば高くない。そして、ゆっくり寝ているうちに目的地に到着する。つまり、1泊分の宿代が節約できる！
　朝、甲板に出てみると、釜山港と朝日が見える。もう少しして、港が開いたら接岸するであろう。フィルムがない私は、折角のチャンスなのに、朝日の撮影を出来なかった。（船内に、免税店があるんだから、フィルムぐらい置いとけよ！　全くう！）

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